16.3.1 無線通信系統(tǒng)應(yīng)提供地鐵控制中心調(diào)度員、車輛基地調(diào)度員、車站值班員等固定用戶與列車司機、防災(zāi)、維修等移動用戶之間的通信手段。
16.3.2 地鐵線網(wǎng)無線通信系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施，線網(wǎng)無線通信系統(tǒng)宜實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通及資源共享。
16.3.3 無線通信系統(tǒng)采用的工作頻段及頻點應(yīng)由當?shù)責(zé)o線電管理部門批準。無線通信系統(tǒng)宜采用數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)。
16.3.4 無線通信系統(tǒng)應(yīng)采用有線、無線相結(jié)合的傳輸方式。中心無線設(shè)備應(yīng)通過光數(shù)字傳輸系統(tǒng)或光纖與車站、車輛基地的無線基站連接，各基站應(yīng)通過天線空間波傳播或經(jīng)漏纜的輻射構(gòu)成與移動臺的通信。
16.3.5 無線通信系統(tǒng)可設(shè)置行車調(diào)度、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度、綜合維修調(diào)度、車輛基地調(diào)度等用戶群。
16.3.6 無線通信系統(tǒng)應(yīng)具有選呼、組呼、全呼、緊急呼叫、呼叫優(yōu)先級權(quán)限等調(diào)度通信功能，并應(yīng)具有語音存儲、監(jiān)測功能等。
16.3.7 無線通信系統(tǒng)空間波覆蓋的時間地點概率不應(yīng)小于90％，漏泄同軸電纜輻射電波的時間地點概率不應(yīng)小于95％。
16.3.8 無線通信系統(tǒng)車載臺應(yīng)防撞擊、耐震動，并應(yīng)在司機室進行合理布置。
16.3.2 地鐵線網(wǎng)無線通信系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施，線網(wǎng)無線通信系統(tǒng)宜實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通及資源共享。
16.3.3 無線通信系統(tǒng)采用的工作頻段及頻點應(yīng)由當?shù)責(zé)o線電管理部門批準。無線通信系統(tǒng)宜采用數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)。
16.3.4 無線通信系統(tǒng)應(yīng)采用有線、無線相結(jié)合的傳輸方式。中心無線設(shè)備應(yīng)通過光數(shù)字傳輸系統(tǒng)或光纖與車站、車輛基地的無線基站連接，各基站應(yīng)通過天線空間波傳播或經(jīng)漏纜的輻射構(gòu)成與移動臺的通信。
16.3.5 無線通信系統(tǒng)可設(shè)置行車調(diào)度、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度、綜合維修調(diào)度、車輛基地調(diào)度等用戶群。
16.3.6 無線通信系統(tǒng)應(yīng)具有選呼、組呼、全呼、緊急呼叫、呼叫優(yōu)先級權(quán)限等調(diào)度通信功能，并應(yīng)具有語音存儲、監(jiān)測功能等。
16.3.7 無線通信系統(tǒng)空間波覆蓋的時間地點概率不應(yīng)小于90％，漏泄同軸電纜輻射電波的時間地點概率不應(yīng)小于95％。
16.3.8 無線通信系統(tǒng)車載臺應(yīng)防撞擊、耐震動，并應(yīng)在司機室進行合理布置。
住宅設(shè)計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設(shè)計規(guī)
