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    消防電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB26465-2011

    • 發(fā)布日期:2018-07-12
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        救援原理示例參見附錄G和0.3e)。
    5.4.1 應(yīng)在轎頂設(shè)置一個轎廂安全窗,其尺寸應(yīng)至少為0.50 m×0.70 m。
    5.4.2 轎廂安全窗應(yīng)符合GB 7588—2003和GB 21240—2007的8.12的要求。
        通過轎廂安全窗進入轎廂內(nèi)不應(yīng)被永久性的設(shè)備或照明燈具阻礙。如果裝有懸掛吊頂,則無需使用專用工具便能容易地將其打開或移去,且應(yīng)能從轎廂內(nèi)清楚地識別其打開位置。
    5.4.3 從轎廂外救援
        可使用下列救援方法:
        a)  符合GB 7588—2003和GB 21240—2007的6.2.2b)、c)和e)要求的固定式梯子設(shè)置在距上層站地坎垂直距離不大于0.75 m范圍內(nèi);
        b)  便攜式梯子;
        c)  繩梯;
        d)  安全繩系統(tǒng)。
        注:無論用何種方法,所有這些工具都應(yīng)由建筑物業(yè)主而不是消防電梯制造商提供。
        在每個層站附近都應(yīng)設(shè)置救援工具的安全固定點。
        無論轎頂與最近可到達層站地坎之間的距離多長,使用上述裝置應(yīng)能安全地達到轎頂。
    5.4.4 從轎廂內(nèi)自救
        應(yīng)提供從消防電梯轎廂內(nèi)能完全打開轎廂安全窗的方法,例如在轎廂內(nèi)提供合適的踩踏點,其最大梯階高度為0.40m。任一踩踏點應(yīng)能支撐1200 N的負荷。
        如果提供梯子,梯子應(yīng)符合GB/T 17889.1的要求,其設(shè)置方式應(yīng)能使它們安全地展開。
        任何踩踏點的外緣與對應(yīng)的垂直轎廂壁之間的自由距離不應(yīng)小于0.10 m。
        梯子與安全窗的尺寸和位置,應(yīng)能允許消防員通過。
        在井道內(nèi)每個層站入口靠近門鎖處,應(yīng)設(shè)置簡單的示意圖或標志,清楚地表明如何打開層門。
    5.4.5 如果在轎廂外部設(shè)置一個用于救援的剛性梯子,則應(yīng)符合下列要求:
        a)  應(yīng)提供一個符合GB 7588—2003和GB 21240—2007的14.1.2要求的電氣安全裝置,以確保梯子從其儲存位置移開后消防電梯不能移動;
        b)  梯子的儲存位置應(yīng)避免在正常維護作業(yè)時發(fā)生絆倒維護人員的危險;
        c)  梯子的最小長度應(yīng)按以下方式確定:當(dāng)消防電梯轎廂停在平層位置時,應(yīng)能接觸到上一層站的層門鎖。如果這種梯子不可能設(shè)置在轎廂上,則應(yīng)采用永久固定于井道內(nèi)的梯子。
    關(guān)鍵詞: 消防法規(guī)
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