5.3.1燃氣設備、管道及附件的材質(zhì)和連接形式應符合介質(zhì)特性、壓力、溫度等條件及相關標準的要求，其壓力級別不應小于系統(tǒng)設計壓力。
5.3.2 燃氣設備和管道的設置應滿足操作、檢查、維修和燃氣置換的要求。
5.3.3廠站內(nèi)設備和管道應按工藝和安全的要求設置放散和切斷裝置。放散裝置的設置應保證放散時的安全和衛(wèi)生。
5.3.4燃氣進出廠站管道應設置切斷閥門；當廠站外管道采用陰極保護腐蝕控制措施時，其與站內(nèi)管道應采用絕緣連接。
5.3.5燃氣壓縮、輸送和調(diào)壓的設備應符合節(jié)能、低噪聲的要求。
5.3.6燃氣調(diào)壓裝置及出口管道應采取措施防止低溫對裝置和管道材料的不利影響。
5.3.7燃氣壓送設備的設置應滿足壓力和流量的要求，應具備非正常工作狀況的報警和自動停機功能；設備附近應設置手動緊急停車裝置。
5.3.8輸送低溫介質(zhì)的管道和設備，在投入運行前，應采取預冷措施。
條文說明
5.3設備和管道
5.3.1設備、管道及附件的材質(zhì)選擇及連接形式應根據(jù)介質(zhì)的工作壓力、溫度等使用條件來確定。其壓力級別不應小于系統(tǒng)設計壓力是根據(jù)《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》、《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》GB 50316和《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB 50028的有關規(guī)定及燃氣行業(yè)多年的工程實踐經(jīng)驗確定的。燃氣的特性、壓力和溫度不同對設備、管道及附件所選擇的材料不同，例如《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB 50028-2006中規(guī)定：液態(tài)液化石油氣管道和設計壓力大于0．4MPa的氣態(tài)液化石油氣管道應采用鋼號10、20的無縫鋼管，并應符合現(xiàn)行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB／T 8163的規(guī)定，或符合不低于上述標準相應技術要求的其他鋼管國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。對于使用溫度低于—20℃的管道應采用奧氏體不銹鋼無縫鋼管，其技術性能應符合現(xiàn)行的國家標準《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB／T 14976的規(guī)定。
5.3.2燃氣設備和管道在驗收合格和投產(chǎn)檢修時，燃氣的置換是一項必需的內(nèi)容，所以設計工藝設備和管道附件時應滿足置換的要求。
5.3.3規(guī)定本條的目的是當某種原因使控制點的壓力超過設定值時，自動將燃氣氣源切斷或?qū)⒊瑝喝細馀欧胖链髿?，以保護設備、管線和用戶的安全?！冻擎?zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB 50028-2006中對放散管的高度和至建筑物之間的距離作了相應的規(guī)定。
5.3.4燃氣進出站管道應設置閥門是對發(fā)生事故時，防止事故擴大的一種安全措施。燃氣進出站管道應設置絕緣連接主要是考慮站內(nèi)管道與站外采用陰極保護防腐的輸配管道相互絕緣隔離，延長輸配管道的使用壽命。
5.3.5本條的目的是防止燃氣壓縮、輸送和調(diào)壓設備產(chǎn)生的噪聲對人和環(huán)境的影響，體現(xiàn)以人為本和節(jié)約資源的原則。
5.3.6調(diào)壓裝置流量和壓差較大時，由于節(jié)流吸熱效應，導致氣體溫度降低較多，常常引起管壁外結(jié)冰，嚴重時凍壞裝置，應采取有效措施避免事故發(fā)生。
5.3.7本條中“設備附近應設置手動緊急停車裝置”的規(guī)定，主要是安全生產(chǎn)的需要，手動緊急停車裝置用于燃氣壓送機異常時，就地停止運行，以避免可能造成財產(chǎn)損失和人員傷亡事故。
5.3.8此條主要針對液化天然氣和低溫液化石油氣工程。對于液化天然氣的儲罐、管道和設備，一般采用液氮等低溫介質(zhì)進行預冷置換，此時儲罐、管道和設備的設計溫度應按置換用低溫介質(zhì)的溫度計算。
住宅設計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設計規(guī)
