6.8.1 —般規(guī)定
6.8.1.1 清洗與消毒過的呼吸器1臺，受試者3名，其中1名監(jiān)護者，2名著消防作業(yè)服的佩戴者。 6.8.1.2 受試者應對呼吸器的使用有一定經驗，經心電、心率、血壓等常規(guī)檢查，確認身體健康，年齡在18歲〜35歲的男性。
6.8.1.3 受試呼吸器氣瓶壓力已充至30MPa。
6.8.1.4 試驗應在自然光照的區(qū)域、溫度為16°C~32°C、相對濕度為30%~80%的條件下進行。
6.8.2 模擬作業(yè)試驗
6.8.2.1 佩戴者應完成以下動作：
a) 連接管路，釋放主供氣管供氣；
b) 佩戴呼吸器，前行至主供氣管和分供氣管接近拉直的位置；
c) 沿各自所處位置左右移動各5m，重復5次；
d) 沿各自所處位置后退5m，并往復10次；
e) 用繩子或滑輪機構將25kg的物體垂直從地面升高至1.8m的高度，然后放下，重復30次；
f) 下蹲30次；
g) 在最遠工作距離時，與監(jiān)護者隨意通話；
h) 轉換警報發(fā)出后，立即拔開分供氣管，行至小車旁。
6.8.2.2 監(jiān)護者應完成以下動作：
a) 開啟氣瓶閥；
b) 小車上的所有氣瓶更換1次；
c) 其間與佩戴者隨意通話；
d) 關閉氣瓶閥。
6.8.3 評判
在完成模擬作業(yè)試驗所有動作之后，根據受試者的完成情況及感受，判斷呼吸器的性能并進行以下記錄：
a) 管路連接的快捷性、可靠性；
b) 背具帶的可調節(jié)性、鎖緊性；
c) 全面罩的舒適性、密合性；
d) 頭帶的可調節(jié)性；
e) 通過全面罩視窗觀察的視線清晰情況；
f) 滾筒轉動的靈活性；
g) 呼吸的舒適性(例如溫度、壓力和空氣流量）；
h) 呼吸軟管、通話裝置對頭部自由活動的影響情況；
i) 通話清晰情況；
j) 轉換裝置、警報器的有效性；
k) 拔開分供氣管的快捷性；
l) 開啟或關閉氣瓶閥的方便性；
m) 更換氣瓶的方便性；
n) 關于結構設計及所用材料的意見；
o）受試者報告的其他意見。
6.8.1.1 清洗與消毒過的呼吸器1臺，受試者3名，其中1名監(jiān)護者，2名著消防作業(yè)服的佩戴者。 6.8.1.2 受試者應對呼吸器的使用有一定經驗，經心電、心率、血壓等常規(guī)檢查，確認身體健康，年齡在18歲〜35歲的男性。
6.8.1.3 受試呼吸器氣瓶壓力已充至30MPa。
6.8.1.4 試驗應在自然光照的區(qū)域、溫度為16°C~32°C、相對濕度為30%~80%的條件下進行。
6.8.2 模擬作業(yè)試驗
6.8.2.1 佩戴者應完成以下動作：
a) 連接管路，釋放主供氣管供氣；
b) 佩戴呼吸器，前行至主供氣管和分供氣管接近拉直的位置；
c) 沿各自所處位置左右移動各5m，重復5次；
d) 沿各自所處位置后退5m，并往復10次；
e) 用繩子或滑輪機構將25kg的物體垂直從地面升高至1.8m的高度，然后放下，重復30次；
f) 下蹲30次；
g) 在最遠工作距離時，與監(jiān)護者隨意通話；
h) 轉換警報發(fā)出后，立即拔開分供氣管，行至小車旁。
6.8.2.2 監(jiān)護者應完成以下動作：
a) 開啟氣瓶閥；
b) 小車上的所有氣瓶更換1次；
c) 其間與佩戴者隨意通話；
d) 關閉氣瓶閥。
6.8.3 評判
在完成模擬作業(yè)試驗所有動作之后，根據受試者的完成情況及感受，判斷呼吸器的性能并進行以下記錄：
a) 管路連接的快捷性、可靠性；
b) 背具帶的可調節(jié)性、鎖緊性；
c) 全面罩的舒適性、密合性；
d) 頭帶的可調節(jié)性；
e) 通過全面罩視窗觀察的視線清晰情況；
f) 滾筒轉動的靈活性；
g) 呼吸的舒適性(例如溫度、壓力和空氣流量）；
h) 呼吸軟管、通話裝置對頭部自由活動的影響情況；
i) 通話清晰情況；
j) 轉換裝置、警報器的有效性；
k) 拔開分供氣管的快捷性；
l) 開啟或關閉氣瓶閥的方便性；
m) 更換氣瓶的方便性；
n) 關于結構設計及所用材料的意見；
o）受試者報告的其他意見。
住宅設計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設計規(guī)
