下列術(shù)語和定義適用于本標準。
2.1 小冊子 booklet
船舶布置圖的圖冊。
2.2 主管當局 competent authority
船上有資格懸掛的國旗所屬的政府，或是由政府授權(quán)的履行本標準所要求職責的組織。
2.3 消防員裝備箱 fire locker
裝有滅火器材、便攜式滅火設備和相關(guān)備用品的箱子。
2.4 防火布置圖 fire plan
按SOLAS 74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，包含消防設備和防火結(jié)構(gòu)信息的布置圖、布置圖集或小冊子。
注：防火布置圖與SOLAS 74[IMO MSC.99（73）決議所通過的修正案]的規(guī)則Ⅱ-2-15.2.4中參考文獻[1]所提及的“防火控制圖”含義相同。
2.5 消防設備 fire-protection appliances
按SOLAS 74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，在火災情況下可使用的或有效的固定式滅火系統(tǒng)或便攜設備。
2.6 圖形符號 graphical symbol
不受文字介質(zhì)約束的可傳遞信息的可視符號。
2.7 示意圖 illustration
用以描述船舶總布置的簡圖。
2.8 救生設備 life-saving appliances
在SOLAS 74（修訂案）中第3章所確定的海域里發(fā)生危險時，為營救人的生命而準備的設備或系統(tǒng)。
2.9 逃生路線 means of escape
緊急情況下，人員從危險區(qū)域逃離時的主要或輔助路線。
2.10 主逃生路線 primary escape route
根據(jù)SOLAS 74[IMO MSC.99（73）決議所通過的修正案]中Ⅱ-2/13.3.2.4.1的規(guī)定所優(yōu)先考慮的逃生路線。
2.11 安全設備箱 safety 1ocker
裝有除滅火器材、便攜式滅火裝置和備用品以外的其他與安全相關(guān)設備的箱子。
2.12 輔助逃生路線 secondary escape route
主逃生路線不可取時可供選擇的逃生路線。
2.13 防火結(jié)構(gòu) structural fire protection
包括通風系統(tǒng)和防火監(jiān)測警報系統(tǒng)等在內(nèi)的被動式防火。
3.1.1 特殊船型上布置圖的數(shù)量和類型應符合主管當局的要求。
3.1.2 任一主豎區(qū)布置圖圖例的繪制比例不應小于1：200。同時，主豎區(qū)分段節(jié)點尺寸最小為4.5mm，A、B級分段最小為2.25mm，其他為0.75mm。清晰起見，宜劃分為大型布置圖。
3.1.3 應在相互獨立的布置圖中表示消防設備和防火結(jié)構(gòu)。任一主豎區(qū)分段都應標明消防設備布置圖和防火結(jié)構(gòu)布置圖。為使布置圖更為易讀，經(jīng)主管當局批準，可依據(jù)所需表達信息的數(shù)量將多個詳圖進行合并或統(tǒng)一。
3.1.4 任一布置圖都應有符號圖例及其相應的解釋，包括該布置圖中所使用圖形符號的清單及其正確的解釋說明，某些情況下也可包含一些附加的特殊說明，如固定式滅火系統(tǒng)中所使用滅火介質(zhì)的類型。應將圖例插入適當?shù)膱D中。在每個符號后面應標明消防設備和布置圖中所涉及到的專用器具的數(shù)量。清晰起見，布置圖中文本應只使用一種字體，字體尺寸最小為12mm。符號圖例優(yōu)先置于圖紙右側(cè)。
3.1.5 所需信息應逐層甲板進行標識，同時也應標明其內(nèi)部處所的名稱及艙室編碼。
3.1.6 依據(jù)本標準設計布置圖時應使用附錄A所示的圖形符號，顏色應與附錄A相一致。附錄A中所含的符號見表1。在布置圖和小冊子中使用的圖形符號的尺寸應易于理解，且不應小于6mm×6mm。通常，符號不應有邊框。應在布置圖中清晰標明所有符號在船上的正確位置，為避免混淆，符號也可繪于布置圖外，并用點和線條的形式指出其確切位置。在后一種情況中所使用的點應比總布置圖中所采用的最小線點尺寸大。
3.1.7 整理成小冊子形式的防火布置圖應包括下列附加項：
a）SOLAS 74修正案（見參考文獻[1]）中規(guī)定的船舶建造日期；
b）原有方法（如按照SOLAS 48和SOLAS 60的規(guī)定，客船具備或不具備水噴淋裝置；或按照 SOLAS 74修正案中IC、ⅡC或ⅢC的規(guī)定，貨船具備或不具備水噴淋裝置）；
c）所采用的附加防火安全措施；
d）可改變船舶防火安全的船舶改裝操作的日期及描述。
3.1.8 對于在1994年10月1日前改裝的客船，若缺少其改裝的數(shù)據(jù)資料，則至少應標明該船目前所使用的船舶安全結(jié)構(gòu)方式。若船舶的不同部位使用多種方式或組合方式，應進行詳細說明。
3.1.9 布置圖和小冊子的文本應使用-種文字，也可按當局機關(guān)要求使用多種文字。布置圖上使用多種文字時，不同的文字應用不同的字體表示。
2.1 小冊子 booklet
船舶布置圖的圖冊。
2.2 主管當局 competent authority
船上有資格懸掛的國旗所屬的政府，或是由政府授權(quán)的履行本標準所要求職責的組織。
2.3 消防員裝備箱 fire locker
裝有滅火器材、便攜式滅火設備和相關(guān)備用品的箱子。
2.4 防火布置圖 fire plan
按SOLAS 74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，包含消防設備和防火結(jié)構(gòu)信息的布置圖、布置圖集或小冊子。
注：防火布置圖與SOLAS 74[IMO MSC.99（73）決議所通過的修正案]的規(guī)則Ⅱ-2-15.2.4中參考文獻[1]所提及的“防火控制圖”含義相同。
2.5 消防設備 fire-protection appliances
按SOLAS 74（修訂案）中第2-2章的規(guī)定，在火災情況下可使用的或有效的固定式滅火系統(tǒng)或便攜設備。
2.6 圖形符號 graphical symbol
不受文字介質(zhì)約束的可傳遞信息的可視符號。
2.7 示意圖 illustration
用以描述船舶總布置的簡圖。
2.8 救生設備 life-saving appliances
在SOLAS 74（修訂案）中第3章所確定的海域里發(fā)生危險時，為營救人的生命而準備的設備或系統(tǒng)。
2.9 逃生路線 means of escape
緊急情況下，人員從危險區(qū)域逃離時的主要或輔助路線。
2.10 主逃生路線 primary escape route
根據(jù)SOLAS 74[IMO MSC.99（73）決議所通過的修正案]中Ⅱ-2/13.3.2.4.1的規(guī)定所優(yōu)先考慮的逃生路線。
2.11 安全設備箱 safety 1ocker
裝有除滅火器材、便攜式滅火裝置和備用品以外的其他與安全相關(guān)設備的箱子。
2.12 輔助逃生路線 secondary escape route
主逃生路線不可取時可供選擇的逃生路線。
2.13 防火結(jié)構(gòu) structural fire protection
包括通風系統(tǒng)和防火監(jiān)測警報系統(tǒng)等在內(nèi)的被動式防火。
3.1.1 特殊船型上布置圖的數(shù)量和類型應符合主管當局的要求。
3.1.2 任一主豎區(qū)布置圖圖例的繪制比例不應小于1：200。同時，主豎區(qū)分段節(jié)點尺寸最小為4.5mm，A、B級分段最小為2.25mm，其他為0.75mm。清晰起見，宜劃分為大型布置圖。
3.1.3 應在相互獨立的布置圖中表示消防設備和防火結(jié)構(gòu)。任一主豎區(qū)分段都應標明消防設備布置圖和防火結(jié)構(gòu)布置圖。為使布置圖更為易讀，經(jīng)主管當局批準，可依據(jù)所需表達信息的數(shù)量將多個詳圖進行合并或統(tǒng)一。
3.1.4 任一布置圖都應有符號圖例及其相應的解釋，包括該布置圖中所使用圖形符號的清單及其正確的解釋說明，某些情況下也可包含一些附加的特殊說明，如固定式滅火系統(tǒng)中所使用滅火介質(zhì)的類型。應將圖例插入適當?shù)膱D中。在每個符號后面應標明消防設備和布置圖中所涉及到的專用器具的數(shù)量。清晰起見，布置圖中文本應只使用一種字體，字體尺寸最小為12mm。符號圖例優(yōu)先置于圖紙右側(cè)。
3.1.5 所需信息應逐層甲板進行標識，同時也應標明其內(nèi)部處所的名稱及艙室編碼。
3.1.6 依據(jù)本標準設計布置圖時應使用附錄A所示的圖形符號，顏色應與附錄A相一致。附錄A中所含的符號見表1。在布置圖和小冊子中使用的圖形符號的尺寸應易于理解，且不應小于6mm×6mm。通常，符號不應有邊框。應在布置圖中清晰標明所有符號在船上的正確位置，為避免混淆，符號也可繪于布置圖外，并用點和線條的形式指出其確切位置。在后一種情況中所使用的點應比總布置圖中所采用的最小線點尺寸大。
3.1.7 整理成小冊子形式的防火布置圖應包括下列附加項：
a）SOLAS 74修正案（見參考文獻[1]）中規(guī)定的船舶建造日期；
b）原有方法（如按照SOLAS 48和SOLAS 60的規(guī)定，客船具備或不具備水噴淋裝置；或按照 SOLAS 74修正案中IC、ⅡC或ⅢC的規(guī)定，貨船具備或不具備水噴淋裝置）；
c）所采用的附加防火安全措施；
d）可改變船舶防火安全的船舶改裝操作的日期及描述。
3.1.8 對于在1994年10月1日前改裝的客船，若缺少其改裝的數(shù)據(jù)資料，則至少應標明該船目前所使用的船舶安全結(jié)構(gòu)方式。若船舶的不同部位使用多種方式或組合方式，應進行詳細說明。
3.1.9 布置圖和小冊子的文本應使用-種文字，也可按當局機關(guān)要求使用多種文字。布置圖上使用多種文字時，不同的文字應用不同的字體表示。
住宅設計規(guī)范 GB50096
電動汽車充電站設計規(guī)
